NA ESTRADA

Duas ou mais motos não devem dividir a mesma faixa da estrada (andar lado a lado). Se o grupo rodar em fila, deve-se manter uma distância mínima entre as motos, proporcional à velocidade.

A formação do grupo deverá ser em duas filas indianas, paralelas e intercaladas, evitando-se o emparelhamento de motos.

Todos os participantes do grupo devem estar sempre visualizando a motocicleta da frente e de trás. Desse modo, evitar-se-á uma dispersão.

Tenha sempre em mente que seu companheiro que vem atrás nunca sabe quando você vai freiar até ver sua luz de freio acender, portanto facilite, sempre dê uma ou duas "beliscadas" no freio antes de freiar propriamente, isso poderá evitar um acidente!

Quando estiverem duas ou mais motos, a moto da frente deverá estar sempre na esquerda da pista, pois ela estará em breve preparando uma ultrapassagem e sua visão será melhor na esquerda, se você vem logo atrás, não ultrapasse a da frente próximo de uma ultrapassagem de veículo porque a atenção do piloto estará no trânsito de sentido oposto e é bem provável que ele não perceba você entrando pela esquerda dele.

LÍDER DE PERCURSO

Motociclista que irá à frente do grupo nos seus deslocamentos.

Critérios de escolha do líder: conhecer melhor o trajeto a ser percorrido, ser experiente.

Atribuições do líder: manter a velocidade previamente acertada; sinalizar ao grupo eventuais obstáculos; alertar sobre as paradas combinadas.


FERROLHO

Motociclista que irá na última posição do grupo nos seus deslocamentos.

Critérios de escolha do Ferrolho: possuir moto dentre as de melhor desempenho no grupo, ser experiente.

Atribuições do Ferrolho: zelar pela unidade do grupo, procurando evitar que ocorra

espaçamento acentuado entre as motos do grupo; avançar de sua posição até o

líder de percurso, caso haja necessidade de avisá-lo acerca de eventuais emergências

ou situações que venham a alterar qualquer procedimento anteriormente acordado;

orientar o grupo quanto ao seu correto posicionamento na faixa de rolamento.


OBSERVAÇÕES

Líder de percurso não deverá ser ultrapassado. No entanto, havendo a intenção

de um ou mais membros de "dar uma esticada", deverão sinalizar tal procedimento

ao líder mediante uma buzinada ou aceno característico, devendo retornar a sua posição

no grupo ou parar no próximo ponto previamente combinado.

Ao líder de percuso não é permitido "dar uma esticada", já que é ele o responsável pela

manutenção da velocidade combinada.

Qualquer membro poderá se deslocar até o líder ou ao Ferrolho para comunicar eventual

necessidade de interrupção do percurso.

 

Fonte: lesmas.com.br

 

 

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Andando em grupo

Quando você pensar em viajar com seu grupo, é sempre bom que se faça um "briffing" antes da viagem e para facilitar este bate-papo aqui vão algumas dicas: